xt5一样的，要习惯深踩。
所以我和跟车都比较远，还好不太挤高峰，否则肯定总被插

【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 一开始觉得还可以
: 深入操作一段后，有些别扭
: 老爸也开了几次，交流了一下有同感
: ....................
※ 修改:·chelseaLL 于 May 21 12:51:48 2021 修改本文·[FROM: 36.24.238.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 36.24.238.*]

修改:chelseaLL FROM 36.24.238.*
FROM 36.24.238.*

XT5刹车就这个感觉，非常讨厌
--
FROM 117.136.0.*

据说xt5也是这样

凯迪拉克轿车配brembo，suv配窄轮胎和小刹车盘

感觉不是一个团队开发的


【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 别克 雪佛兰都不是这样，凯迪拉克xts 也不是这样。除了xt6，没听过别的凯迪拉克抱怨过刹车。
: 我自己试驾过2次xt6，感觉那刹车不是一般的硬
--
FROM 117.136.38.*

林肯飞行家的刹车也比较软
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 一开始觉得还可以  
: 深入操作一段后，有些别扭  
: 老爸也开了几次，交流了一下有同感  
:  
: 主要奇怪情况是  
: 踩刹车会减速(废话)  
: 但是再保持同样踩刹车力度时，减速却不再明显(刹不住的感觉)  
: 需要加大刹车力度才能继续减速(保持平顺刹车难度较高）  
:  
:
: ..................

发自「今日水木 on TAS-TL00」
--
FROM 183.193.132.*

suv估计都是xt5的设计吧，4，5，6基本只是尺寸不一样，很多年没换代了；轿车是这两年新换代的
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 据说xt5也是这样
: 凯迪拉克轿车配brembo，suv配窄轮胎和小刹车盘
: 感觉不是一个团队开发的
: ...................
--
FROM 110.191.243.*