- 主题:我国也能造发动机只是造不出高质量长寿命的发动机
是不是这样?
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看你理解什么叫高质量高寿命的标准是啥
只说市场上,现在长安,吉利,长城,上汽,他们用的发动机并不差
【 在 nose (鼻子) 的大作中提到: 】
: 是不是这样?
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啥算长寿命
现在这些车很多开到报废就几万公里
【 在 nose 的大作中提到: 】
: 是不是这样?
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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所以大家说发动机无法超越欧美日是发展电动汽车的原因之一
不准确
现在我国发动机够用
【 在 Lannister (又怎么了) 的大作中提到: 】
: 看你理解什么叫高质量高寿命的标准是啥
: 只说市场上,现在长安,吉利,长城,上汽,他们用的发动机并不差
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FROM 101.88.44.*
我国现在主要是造不出来有逼格的发动机,让喷子们失望了
【 在 nose 的大作中提到: 】
是不是这样?
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发动机不是问题。
整体差距已经很小,
主要是对国产要求太高,既要发动机变速箱性能好,又要耐用,又要整车小毛病少,又要配置高,又要颜值,又要便宜。
汽车零部件其实高度市场化,利润空间有限,国产厂商实在是有点难。
【 在 nose 的大作中提到: 】
: 是不是这样?
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发动机、变速箱的设计都在外国手里。
顶多就是制造,设计不了。
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FROM 202.118.100.*
主要还是品牌没号召力,只能堆数据,这么多维度各种挑三拣四的,要我说国产这个价格上很有竞争力了,什么都好还要便宜自己开厂自己玩吧
【 在 nose 的大作中提到: 】
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: 是不是这样?
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#发自zSMTH@GM1910
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FROM 111.197.254.*
【 在 nose 的大作中提到: 】
: 是不是这样?
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这个事应该这么说:中国能造成来的发动机都不是“高质量”的发动机。
就跟某些人评价中国(包括评价一些企业比如华为)的路数一样:中国能做出来的东西都不是高科技的东西。如果有些东西确实还有那么一点点科技含量,不好意思直接否定它不是高科技,那就说它不是“真正的”高科技。
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FROM 111.197.23.*
不仅仅是质量 性能也不行 发动机还是属于精密加工的技术
【 在 nose 的大作中提到: 】
: 是不是这样?
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