- 主题:两田的车首推混动吗
残值显然不高，很可能比非混低。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 百公里少4个油，跑到七八万公里就会把油钱省回来
:
: 同时体验好 残值也高
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 222.129.50.*
残值肯定比同年纯油的要高。
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 残值显然不高，很可能比非混低。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 36.112.181.*
雪弗兰其实很早就出一款差不多原理的混动，价格接近30万，没人买，很快就退市了；后来通用也没搞这种车型了；通用也是很早有混动技术的公司
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
同样的车混动比燃油贵两万多，开十年光靠省油好像也省不出这两万多，但操控静音据说混动有质的提升，纠结要不要上混动
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修改:liuzhlai FROM 110.188.92.*
FROM 110.188.92.*
如果卖得差可难说
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 残值肯定比同年纯油的要高。
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FROM 221.223.193.*
厉害了
【 在 howmoney 的大作中提到: 】
: 反了，混动首推两田的车
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FROM 123.185.79.*
动力上也提升了，纯燃油2.0发动机，混动2.5。
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
同样的车混动比燃油贵两万多，开十年光靠省油好像也省不出这两万多，但操控静音据说混动有质的提升，纠结要不要上混动
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FROM 223.64.64.*
不可能
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 残值显然不高，很可能比非混低。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 36.112.181.*
残值唇油高
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 不可能
: 【 在 motog 的大作中提到: 】
: : 残值显然不高，很可能比非混低。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.61.*
也更容易晕车
【 在 SANLOVETT 的大作中提到: 】
: 上混动，诚实开比油车舒服太多
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FROM 124.126.179.*
咋知道的，国内还没几辆两田的混动二手吧
【 在 moge 的大作中提到: 】
: 残值唇油高
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FROM 171.218.26.*