刹车灯亮的时间内，即便是动能回收，也没有减速效果。并且，足够说明司机没有深踩电门加速。司机眼看要撞墙，也没有踩错电门，谁再强掰说她没踩刹车，都可以认为是搅屎棍了。
特斯拉一贯风格，隐藏数据，明明有主缸制动压力，有车辆速度，都不说。目的就是等搅屎棍出来舔的。
【 在 epingwang 的大作中提到: 】
: 特斯拉这加速不合格啊，我这小破车10加速到30估计用不了1秒
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.72.41.*

一秒里没踩电门已经足够说明人家行为正常了
谁强掰她没踩刹车，都可以认为是搅屎棍
还能搅，你继续吧
特斯拉隐藏主缸制动压力，隐藏关键数据也不是一次两次了
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 1s刹停，那也得你先踩刹车，撞了之后再踩有个毛用
:  而且，你这种能被直接钓鱼的，就别瞎扯啥培训不培训了,赶紧回炉下才是正经
:  https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1943795502  
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修改:motour FROM 61.148.243.*
FROM 61.148.243.*

看起来公布了数据，其实碰撞时的速度没有，回收前的速度没有，说它自己加速都不冤枉，活该，数据藏得那么好。

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 蔚来说了是8-85公里范围生效，特斯拉这个30公里时速没用？
: 我来告诉你为啥AEB没启动：
: 在事故发生后，与蔚来公关部取得了联系，对方给出了如下回复：
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FROM 111.222.242.*