- 主题:重庆这个特斯拉事故充分说明了备油门的危害
开习惯没有动能回收的，开动能回收要一段熟悉过程，等习惯了就不是问题了。
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 单踏板会导致备油门而不是备刹车，首先单踏板本身问题不提
: 特斯拉数据说油门从25%干到100%
: 我认为，司机没想踩死油门，脑子也清醒
: ...................
--
FROM 111.200.195.*
很多人不知道是没开过自己脑补的还是装傻，单踏板就没刹车踏板了？
开传统油车紧急情况时能不能把脚从油门立刻换到刹车踏板踩死？如果油车能，为啥电车就不行了？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 这不是说颠簸吗？都要追尾了，当然换脚紧急制动了啊，又不会用动能回收紧急制动，脑补的除外。
--
FROM 111.200.195.*
你这个纯属“理论上...”，没有统计数据支持没法说。
类似于女司机事故率高于男司机，是不是要禁止女司机开车？
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
:
: 因为油车要不断的备刹车，所以开车途中一直在练习油门刹车切换，所以紧急情况很难踩错。
: 电车单踏板就不同了，很少油门刹车切换，紧急情况就很难说了。
: ...................
--
FROM 111.200.195.*
你拿了驾照，就证明你具备了安全驾驶的资格，熟能生巧又是啥条件呢？驾龄10万公里以下的不能上路？
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
:
: 熟能生巧是常识，还理论上，呵呵
--
FROM 111.200.195.*