- 主题:电车主要是日常用电成本便宜
电池折旧也就意味着车辆折旧
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 这个成本其实不高 很多厂家还半卖半送
: 电车综合成本最高的是电池折旧
--
FROM 61.149.222.*
车位即使搞到
说通物业也费劲
【 在 SUNNYLEEE (吃螃蟹) 的大作中提到: 】
: 桩不值钱，值钱的是固定车位，特别是现在寸土寸金的一线城市
--
FROM 61.149.222.*
以前听说有人在中关村那边
每天下班要化个把小时找车位
这日子想起来就生不如死
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 这个不管油电都要 没有车位买车很坑 特别是寸土寸金停车困难的城市
--
FROM 61.149.222.*
电车很多需要过夜充电
超市大厦一般不行
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 电车可以
: 电车主根据水母，都可以找什么超市大楼随意充电
--
FROM 61.149.222.*
单位的停车位一般都不允许过夜
超市商场下面的，晚上就关门了
电车最舒服的，还是晚上回去放车位上慢慢充电
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 这我就不懂了
: 丑国如果装不了电桩就买电车的，鸡贼一点是大早晨上班跑单位占电桩
--
FROM 61.149.222.*