- 主题:电车主要是好开，扯什么成本，限行
同样20万块的车，车型一样，电车远比油车好开，
相同驾驶体验的油车，得30万以上
尤其是市内这种开开停停的环境下
至于说买电车省钱，宝马ix3确实比油车x3便宜近10万块
电动高尔夫最便宜只要8万，比油车高尔夫少了好多
有人说比亚迪的电车贵，那是比亚迪猪头
他的电车和同型号油车比，用料要好不少，加速这些参数也要高很多
所以价格比较贵，现在也学会了降低电车参数，用料下降，价格也下来了
但是买车终究是图一个舒服
不是价格，什么省油，这些车价早就超过了所谓开车省钱了
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FROM 61.48.57.*
你说啥他们都不会信的，反正就是政策逼的。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 同样20万块的车，车型一样，电车远比油车好开，
: 相同驾驶体验的油车，得30万以上
: 尤其是市内这种开开停停的环境下
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我做为电车车主就两个满意的地方，不限号，和开着比油车轻快
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瞎扯什么蛋！你放开油车限制，看看大家是买电车还是买油车
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 同样20万块的车，车型一样，电车远比油车好开，
: 相同驾驶体验的油车，得30万以上
: 尤其是市内这种开开停停的环境下
: 至于说买电车省钱，宝马ix3确实比油车x3便宜近10万块
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FROM 223.72.93.*
油车就是饥饿营销，真放开就没人买了，你应该看看买了电车的再买油车的人有多少
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 瞎扯什么蛋！你放开油车限制，看看大家是买电车还是买油车
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FROM 1.203.110.*
那是这几年，早三四年20万的电车能赶上15万的油车都算是良心车厂。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 同样20万块的车，车型一样，电车远比油车好开，
: 相同驾驶体验的油车，得30万以上
: 尤其是市内这种开开停停的环境下
: ...................
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FROM 61.149.134.*
关键是要看不限号的地方，选油车多还是电车多
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 油车就是饥饿营销，真放开就没人买了，你应该看看买了电车的再买油车的人有多少
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FROM 123.122.28.*
关键要看这些选油车的对电车了解多少，无脑买油车只是消费惯性，没有参考价值
【 在 lefanter (开开心心) 的大作中提到: 】
: 关键是要看不限号的地方，选油车多还是电车多
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FROM 1.203.110.*
怎么可能没人买呢，我就是先买的油车再买的电车又买的油车。要说需求，我还缺俩油号再买辆SUV和跑车
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 油车就是饥饿营销，真放开就没人买了，你应该看看买了电车的再买油车的人有多少
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: 【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: : 瞎扯什么蛋！你放开油车限制，看看大家是买电车还是买油车
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FROM 223.72.93.*
加速还行刹车垃圾，属于偏科选手
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 同样20万块的车，车型一样，电车远比油车好开，
: 相同驾驶体验的油车，得30万以上
: 尤其是市内这种开开停停的环境下
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FROM 183.14.28.142