- 主题:开电车13万多公里了，油电对比下
搞阶梯电价，夜里可以14-15美分一度
油四块多一加仑
如果每年跑10000迈，能省个三四百吧
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 过去6年，以美国的油价电价，开混动和电动成本区别不大。我住的地方电价13美分，估计冬天开暖气相当于2块多一加仑的油，夏天相当于1.8美元一加仑，实际上冬天油价经常2块以下，夏天经常接近3块。
: 鼓励电车最猛的加州麻省，现在电价更贵得多，虽然油价也贵
--
FROM 73.63.245.*
最低13分，EV计划
油价一直四块多，得有一年多了，看不出下降趋势
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 加州的家用分时电价是低谷22分，高峰40分，超量后（一个月几百度）是30/50分.普通非分时是26分（超量后也加价）。考虑到做饭冰箱空调这些大头都是高峰也得用，分时不省钱
: 电车费率有好多种，低谷15美分的有，但是要交一笔初装费。油价也不一直4块多
--
FROM 73.63.245.*
均价不知道了，我就说我这个地方早就四块多了，开电车通勤一定是省钱的，从运营来看，不仅油费还有各种行车停车优惠以及公司鼓励
电价涨幅和油价比起来简直不值一提
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 加州油价均价过4是今年4月的事情，去年3月到今年2月在2.7-3.3之间，19年夏天短暂上过4，再早就是14年了。当然以后油价可能不会降了，电价也会不断涨，pge都破产几次了。
--
FROM 73.63.245.*