15年第一辆电车9万入手，续航170，纯小白鼠，基本市内开，7万8千公里，20年1万卖掉，算上省得油钱，相当于残值4万外加一个新能源指标，我觉得还是比较值的。。。
现在的电车19年14万4入手，续航nedc500，5万6千公里了，终身免费保养，每年大概3万里程，这辆车全用途，不仅市内开，全国自驾游也都是开电车去，最远一天用电车开过1000多公里。一年可以省下油费保养费1万。
长途自驾确实不如油车方便，不过不方便也就体现在1000公里比油车多花俩小时。一年自驾游1万公里，比油车多花20小时。
2万公里在市内开，在家里充电，需要充电时停好车顺手就充电了，如果换油车市内开，平均算500公里加次油，平均每次省5分钟，节省3小时。总体下来，一年节省1万元，多花17小时，还是比较香的。
另外，当年配合充电花13万买了个车位，现在价格翻番了。如果开油车，估计没有动力去买车位了。。

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北汽ex3
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 现在开的啥车

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实用主义第一。不过ex3比iev5耐看，哈哈。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 从iev5换ex3，外观一脉相承啊

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哦，错了，应该算1万。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这段话
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: 现在的电车19年14万4入手，续航nedc500，5万6千公里了，终身免费保养，每年大概3万里程，这辆车全用途，不仅市内开，全国自驾游也都是开电车去，最远一天用电车开过1000多公里。一年可以省下油费保养费接近2万。

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是的，有的开豪车的为了逃避几块钱停车费都能大打出手。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 开得多，电车肯定省很多油费，有些人嘴上说不在乎油费，加油站优惠5毛钱，就去排队

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