- 主题:开电车13万多公里了,油电对比下
一年3万公里,省得油费+保养。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 一年省保养费用一万?啥车一年保养费用能到一万?
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.38.*
多了个指标,关键那个时候没有京牌。
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 你第一辆车如果油车 5年卖估计也4万 电车算上省的油费也没差别。电车不如油车方便。剩下的一个问题是9w的电车和油车比 车的舒适性差异问题。
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.38.*
前几年电车发展太快,保值率低。慢慢市场成熟会好起来。手中有油指标的,兼容电指标,选择肯定更灵活。没有指标的建议还是组家庭尽快上车。
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 还是靠补贴和政策限制
: 车本身看算上折价不太划算。
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FROM 223.104.38.*
我一直想去,可惜工作不自由,没时间去。充电很简单,拿根结实的拖车绳,没电了,找个货车,给点钱,拖行几十公里,就满血复活了。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 请教楼主,电车去过青海西部么?怎么充电的?
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.38.*
单踏板调到最大,减速度达-0.3g。货车刹车一般也不怕,大不了带脚刹车。拖车充电这个可行性已经被验证好多次了,就不用讨论了。大货也为了生计,还没有见过给钱不给拖的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 另外,拖车绳不行,拖车刹车你控制不住的,必须硬连接拖车杆,那玩意又大又沉,估计没人愿意放一个在后备箱
来自 OXF-AN10
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FROM 120.244.220.*
一般都是220V的,380伏不太清楚。
【 在 dplq 的大作中提到: 】
: 请问车位充电桩一般申请安装220还是380伏的?
: 是不是380伏也可以慢充呀?谢谢
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FROM 223.104.3.*
电车长途充电利用好快充区间,不要充到100%,后面那百分之几太慢,浪费时间。一般建议充电跟着休息节奏,跑100-150公里,充10-15分钟电,基本上就把跑的路程充回来了,也不会感到太累。
【 在 luckymouse 的大作中提到: 】
: 充电2-3小时就可以跑500公里啦?那不错
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FROM 223.104.3.*
嗯,客观对比下,家庭排到了很多指标,这里还是有很多朋友想了解电车。当然,无脑黑子就无视了。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 永远不要说电车的好, 自己开就行了, 求得油车的认同有什么意义?
: 北京两个电车开了15万公里。
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FROM 223.104.3.*