- 主题:三环主路绿化隔离带突然冒出个人，万一出事故算谁的？
今天在三环主路上，有一段连续好几公里的绿化隔离带，最近花开得很好很茂盛，要是里面藏个人真不好提前判断，今天路上没什么车，我车速60+，突然间前面绿化带冒出一女的，个不高，白上衣暗裤子，要过马路，我赶紧急刹车，但很难完全刹住，好在她走了两步看到车来迅速退回绿化带里了，好在我后面也没离得近的车，吓死了...
万一出事了，算谁的啊？
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我也是东三环，和你这还有点距离
我这正好路上没啥车，坏处是车速快撞上估计不死也残，好处是后面没有离得近的车
【 在 data 的大作中提到: 】
: 我就在三环主路 ，太阳宫桥那里遇到过横穿的行人，当时是前车毫无征兆的突然打轮闪
: 避，我也下意识的跟着闪避，一个人扇过去了。吓死人了！
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: ...................
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现在正是花开茂盛时期，绿化带有2-3米高吧，而且很繁密，里面一个衣服不显眼个小的人，真看不到
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 绿化带不应该比人高才是安全的
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我也是女司机，我要真遇上了，我都有心理阴影了，以后三环都不敢开快了，谁陪我心理损失
【 在 distagon35 的大作中提到: 】
: 同小区老夫妻在大白天横穿北三环主路，一死一重伤
: 涉事女司机也还是赔了点，惨惨惨
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这种真的没法及时反应，如果我不急刹车，我有责任，但我在看到的第一时间急刹车，已经做了能做的了
这是绿化隔离带，默认是不许穿行的，如果只是一般道路，我无话可说
【 在 feitianhou 的大作中提到: 】
: 机动车与非机动车发生事故，即便机动车不存在任何过错，但根据法律规定，至少要承担10%的赔偿责任，而如果高速上机动车存在一些操作不当，该比例将酌情上调。不过绝大多数情况下，机动车一方只承担10%责任的可能性不大，因为机动车也有着“疏于观察交通路况”的违法行为。
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