- 主题:为啥好多人说06之后再无速腾
一个条主发了一组2006年以来速腾的侧面线条演变图,问哪款最美,结果评论区一开始就被歪楼,“06之后再无速腾”是频率最高的评论。记得前两年滴滴快车还做过19款速腾,跟司机简单聊了几句这个车,他的评价其实还是挺好的,油耗和操控都说得过去。所以评论区的这些网友是不是也是跟风起哄,人云亦云,其实并没有实际体验才这么说的
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加钱上速腾
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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侧面颜值是越来越高。原来像一只前倾的乌龟
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近几年的好看多了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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05之后,再无宝来,类似么
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坑王你好。因为06款速腾之后就不经典了。。泯然众车了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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群里十年前喊的加钱上速腾,坑了多少人?
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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很正常,06款速腾是小二十万的车,做工用料技术机械素质都是标杆。其实当时各个级别的polo、高尔夫、迈腾就产品本身都是同级标杆。但是空间小价格高舒适性配置低,所以卖得不好,常年卖不过卡罗拉思域。后面改款是大众像丰田学习之后的事情了,外观好空间大价格低配置好,所以相对来说车本身没有那么出挑了,但是市场确实成功了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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没这么早,速腾是从改非独立悬挂+DSG出问题后,走下坡路的
当然,也有天朝人民生活水平提高后紧凑级别轿车都离开家用主流视野的缘故
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 一个条主发了一组2006年以来速腾的侧面线条演变图,问哪款最美,结果评论区一开始就被歪楼,“06之后再无速腾”是频率最高的评论。记得前两年滴滴快车还做过19款速腾,跟司机简单聊了几句这个车,他的评价其实还是挺好的,油耗和操控都说得过去。所以评论区的这些网友是不是也是跟风起哄,人云亦云,其实并没有实际体验才这么说的
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瞎jb减配把这车毁了
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
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