这就不清楚了，反正我的是19年最早的一批探岳国六B，330，当时还在促销国五。
我加的一直都是壳牌95，主要是顺路。一直没发现什么问题，可能也是找倒霉人吧。毕竟每年一两万的销量，投诉的只有几十个。

一句话，可选择的那么多，既然担心就别买了呗

【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
: 出事的车主哪个加的不是95，车质网全是投诉的，抖音上好多交通台的热线都接到了车主投诉，主持人直播交涉厂家都在踢皮球，唯一的建议就是定期拉高速，以前还能去4s店原地再升估计现在堵的太多了，好多车主反应现在堵塞4级以下的不能去原地再生了只能跑高速，另外今年2月以后生产的新车据说油箱盖均注明需添加98号汽油，说明书还写着不适合长距离市区低速行驶，这是买了个祖宗供着吧
: :
--
修改:o0O0o FROM 1.86.62.*
FROM 1.86.62.*

国六a和b在颗粒物排放上标准是一样的，没区别，关键是在2020年七月一日之前算颗粒物排放的过渡期，放宽10倍，显然这就说明颗粒物排放标准对于直喷车是一个比较困难的指标。
【 在 o0O0o (00008888) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 探岳还能买么
: 发信站: 水木社区 (Sat Jun  5 17:18:24 2021), 站内
:
: 国六B
:
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 先看你的是国v还是国vi，国五就不用说了，没有颗粒物捕集器，如果是国六也可能没装颗粒物捕集器，因为国六标准开了一个口，2020年7月1日之前的过渡期颗粒物排放标准放宽10倍，所以之前的燃油直喷准国六车也可以不加颗粒物捕集器。
: : 不管是汽油车（仅限缸内直喷）还是柴油车，为了达到国六颗粒物排放标准而加装（或者改用）的颗粒物捕集器都是一个大坑，这个问题普遍开始出现也就不到一年。。  
: :
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 1.86.62.*]
--
FROM 90.187.77.*

途观也有，但都不是每个车型都有问题，看有没有安装颗粒捕捉器
【 在 nyrika 的大作中提到: 】
:  
: 一直有个疑问，同平台的途观L为啥没有爆出这个问题呢？同事的330科迪亚克也有这个问题，途观就没听说  
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00  
: --  
:

发自「今日水木 on 诺基亚8800」
--
FROM 113.233.180.*

什么问题？什么症状？

【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
:
: 听说颗粒扑捉器问题挺大
:
: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
--
FROM 124.64.127.*

自动启停失效，油门深踩无力，百公里油耗高到20多30多，有车主甚至40多
【 在 rrwwrr 的大作中提到: 】
: 什么问题？什么症状？
:
: 【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 114.248.120.*