- 主题:单踏板是非常疯狂反人类的设计
给油门加速，不给油自然（或接近自然）减速！=刹车程度的减速，意识不到这点的都是缺乏基本的常识
能不能习惯，多长时间能习惯是另外一个问题
【 在 xuyang8228 的大作中提到: 】
: 这个一点也不反人类。
: 给油门加速，松油门减速，这不是再简单不过的道理吗，小孩子的玩具车都这么设计的，小孩都会，怎么大人反倒就说反人类了呢
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修改:cloudlight FROM 112.3.12.*
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争论的不就这点区别吗？一个是慢慢减速（接近自然状态的减速），一个是踩刹车效果的减速，看得清这点区别的人并不表示就适应不了单踏板，也不代表一定不喜欢单踏板，很多盲目鼓吹单踏板的人连这点基本的逻辑都没有
【 在 zqxjjj 的大作中提到: 】
: 我以前开的假油车 松开油门也不是维持 不过是慢慢降速而已
: 所谓反人类 只不过是年龄大了 适应不了新的学习和开车方式而已
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修改:cloudlight FROM 58.241.4.*
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说油门松开维持速度不合适，平路上维持速度需要保持油门，完全松开后是慢慢降速
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 传统油门踏板的逻辑很简单，三种状态：油门踩下，加速；油门松开，维持；刹车踩下，减速。
: 单踏板是这样的：油/电门深踩，加速；油/电门浅踩，维持；油/电门松开，减速；刹车踩下，剧烈减速。
: 显而易见，传统设计只有三种状态，更简单也更符合直觉。而单踏板有四种状态，不必要的搞出两种减速方式，而且在这两种减速方式里脚的运动方向相反，这绝对是脑子秀逗了的设计。
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