- 主题:汉兰达这种上个世纪的产物为啥还能在市场风生水起？
先说说国内哪个插电好
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 国内同级别的插电混动车的体验、油耗、颜值、内饰、车机等，几乎全方位碾压汉兰达。且这么些年也充分证明了可靠性。
: 啥原因？
: 面子？
: ...................
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说说看吧
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 都比汉兰达强
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这些车质量能比吗
比亚迪，目前新出的还不好说，dmp还用说嘛
馈电很差，质量稳定性不好
dmi现在爆出发动机馈电抖动
理想one，这车有评测，优势不明显，隔音一般
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 比亚迪唐DMP、DMi，
: 理想one。
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修改:xmlwyp FROM 223.71.251.*
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dmp听说馈电震动很大，
内部空间不知道比汉兰达怎么样
小毛病多吗？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 你开过21款DMP？
: 开了近2万公里的车主表示你说的是错的。
: 质量稳定性哪里不好？
: ...................
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是啊，为啥买dmp得这么少
【 在 cyclonev (fpga) 的大作中提到: 】
: 键盘推荐也就动动手，实际从自己钱包里面掏钱的人，才有发言权。
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开过汉兰达对比过吗？
汉兰达得nvh可是比理想one强
参考集车有一个视频对比过理想one和汉兰达
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: NVH是相对的，比起纯电状态肯定差，但比起油车可不差。
: 我开用sport模式，很少开到馈电（低于15%）
: 目前还没碰到啥小毛病。
: ...................
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没在高速上跑吧
你要低速，那肯定比不过
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 汉兰达和理想one都试驾过。
: 汉兰达比理想NVH好不科学
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记不清了，好像理想one的路躁和风噪打过汉兰达
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: 没开过汉兰达，但是理想ONE的全车隔音玻璃还比不上汉兰达？还有电驱的工况下也不如？
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