- 主题:为什么现在还有那么多人买大众DSG双离合
说dsg容易出问题可以,拿美国论证就不太合适了,美国帕萨特2.0T只有173马力也是比中国好嘛,其实就是美国大众定位更低而已。美国奥迪一直到A63.0T都是dsg,只是都卖的贵而已
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 是被洗脑了 以为湿式的就没问题了么
: 还有那么多人买大众DSG双离合
: 美国大众都是8at啊 要是安全无忧为什么美国不全面上DSG。。。这些人脑子想啥呢
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低中高应该是at(横置)dsg再到at(纵置)的顺序,早期帕萨特有3.6排量卖的时候就是用dsg的,那时候2.0T就用at
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 说反了吧,以Q5为例,2.0T的双离合,3.0T的at
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在意双离合质量问题的最好去买AT变速箱的,CVT出的幺蛾子并不少。
【 在 rd07 (达夫) 的大作中提到: 】
: 王垠的节目拿迈腾和雅阁来做耐久性对比,最后迈腾的变速箱没问题,雅阁的CVT反而出了大问题。
: 现在很多的观点也都认为大众的双离合发展得已经比较成熟了,不用太过担心
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