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- 主题:唐dmi到现在看不到个提车报告
- 我关心的爬坡问题没人能解答吗？
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FROM 218.28.238.* - 你不是弃坑了么？
懂车帝上有重庆提车的
还有开秦plus dmi爬山的。
唐DMI爬山的问题是离地间隙比较低
【 在 upndown 的大作中提到: 】
我关心的爬坡问题没人能解答吗？
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FROM 117.135.91.* - 底盘如果和DMP一样就好了。贵一点也好啊。
【 在 upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年) 的大作中提到: 】
: 我关心的爬坡问题没人能解答吗？
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 60.179.225.212]
FROM 60.179.225.212 - 爬坡有什么问题，我提了车
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 我关心的爬坡问题没人能解答吗？
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.39.* - dmp那个轮毂实在不适合offroad
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 底盘如果和DMP一样就好了。贵一点也好啊。
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 60.179.225.212]
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FROM 39.149.15.* - 山路连续爬坡的话动力够吗？
【 在 williamzdyl (williamzdyl) 的大作中提到: 】
: 爬坡有什么问题，我提了车
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 39.149.15.* - dmp中配的可以
dmi的245/45/r20的也不咋地
【 在 upndown 的大作中提到: 】
dmp那个轮毂实在不适合offroad
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FROM 117.135.91.* - 只要有电就够，没电就不够
【 在 upndown 的大作中提到: 】
山路连续爬坡的话动力够吗？
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FROM 117.135.91.* - 正常陡坡限速都不高吧, 顶天60?
发动机最大功率发电应该够的. 拉金砖另议.
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FROM 117.135.86.* - 亏电状态下也够，全工况区间包括在极端情况下的功率匹配能力都是经过核算的。
(满载爬坡+同时超车)的瞬间“峰值功率”是98kW左右，如果只是满载爬坡没有在同时超车的瞬间，或者在(满载爬坡+同时超车)的“非峰值”阶段，则功率需求更低；
亏电状态下，DMi低配系统的功率输出能力为144kW，DMi高配系统的功率输出能力为165kW，大于在此场景下的瞬间峰值功率需求，更大于“非峰值”阶段的功率需求。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 只要有电就够，没电就不够
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: 【 在 upndown 的大作中提到: 】
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修改:FHWYSH FROM 139.226.147.*
FROM 139.226.147.*