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- 主题:一张图可以说明很多问题。。
- 新乡鸡贼老司机早高峰为了走car pool/HOV车道也是拼了。。。
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修改:xfiles FROM 223.72.44.*
FROM 223.72.44.* - 那为啥言论管制如此严格，人民群众却觉得很好，甚至歌颂这种不自由？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 人民对自由自在生活的向往
: 如果什么都美好，就是不自由，美好很快就失去价值。
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: ...................
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FROM 101.228.159.* - 公交、地铁的体验不大好，我在北京为数不多的体验中，感觉公交老是死等不到、地铁站稀疏、换乘巨远。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 两边的人数一样多，一边乘坐大巴，一边每人开一辆小客车。
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FROM 123.113.250.* - 你可以想象，为啥快递不用小汽车拉，要大货车、小货车、快递员不是装一个快递？
每个人的快递目的地不同。
节省的方式只是最后一公里才单独出行。
【 在 sseg 的大作中提到: 】
: 这些人都去一个地方可以，
: 目的地不同，大巴拉着大家多跑多少路，总量可能更占马路（极端情况下等于人人开一辆大巴车）浪费更多
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: ...................
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FROM 113.81.231.* - 自从有了孩子，就改住西城，平时天气好，主要骑电动自行车…
几辆油车平均一年也跑不到5千公里了，保养都改一年半一次了…
【 在 cn62 的大作中提到: 】
: 我曾经也觉得小车太浪费公路资源，太不环保。
: 自从有了孩子，不开车都不带出门的。。。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.245.94.* - 没错
买房干毛，住宿舍或筒子楼多好
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 两边的人数一样多，一边乘坐大巴，一边每人开一辆小客车。
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FROM 39.71.61.* - 以后道路都搞成高速传送带
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 两边的人数一样多，一边乘坐大巴，一边每人开一辆小客车。
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: FROM 90.187.77.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.* - 真要有班车，步行500米以内我都能接受，绝对不开车了
现实是不开车的话得单车+公交+班车，时间起码多出一倍外加一身汗
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FROM 111.197.236.* - 为啥什么都美好就不自由了？
因为开车多了就堵死了？难道不能多修路吗
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 人民对自由自在生活的向往
: 如果什么都美好，就是不自由，美好很快就失去价值。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 123.117.178.* - 去东北的有几十上百个你呀，如果就3个人，那自然不需要大巴了，那对不起，连路都没有。
你可以看地图，那些太平洋岛国几千人几万的人人口，很多没有出行服务，那自然是个人走个人的。
人口聚集，会有通向流动，这就是公共交通存在的意义。
【 在 sseg 的大作中提到: 】
: 我想象的快递前提条件是朝一个方向
: 你去东北的，他去西安，我去三亚的，先都拉着去东北再去西安再去三亚，不说多跑路，拉着时间耗不起啊。
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FROM 119.139.196.*