随着排放标准提高，以后电机就像三元催化一样要成为标配。电机在城市拥堵路况优势太大了等各种混动方案成熟，10到20年就ok了。目前涡轮增压和双离合其实已经没啥前途了，大众都明显较少这方面的投入。日系这把赌赢了，中国跟着也喝到点汤。这次是家族企业的长远战略战胜了欧美职业经理人的短期利益驱动。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 说的是纯燃油车，一点没有电动技术加持的，不是不能烧油，而是油车全面混动化
: 仅限小型乘用车，不算商用车、客车、货车
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: 政策或市场因素，大家推测一下，还有多少年

来自 SM-G9550
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