诱导的目的不是快，是增加通行效率

也让人鸡贼一面得到善意补偿
【 在 stardustx 的大作中提到: 】
: 其实可以，比如从怀柔出口出来，走京密路，然后蹭免费的机场高速，很有可能比堵在京承高速上还要快
--
FROM 106.121.160.*

美国也没完蛋。
而且恰恰相反，比国内畅通的狠。

【 在 Yao2 (sss) 的大作中提到: 】
: 免费 就彻底完蛋了
: 优化收费方案才是正解
: 比如高峰期提高收费标准、闲时段降低收费标准
: ...................
--
FROM 36.128.120.173

【 在 xemi 的大作中提到: 】
: 6月15日，交通部、国家发改委、财政部印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知，中国高速公路收费模式将发生重大变化。
: 差异化收费主要体现在六个方面，分别是分路段、分车型（类）、分时段、分出入口、分方向、分支付方式。
总的来说就是多收费为目的了！
--
FROM 221.218.213.*

利好大城市，穷人补贴富人
小城市穷鬼就没有上高速的需求，也给大城市输血

【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 然后把高速路建设费用平摊到燃油附加税？本青一万个支持啊。
:
--
FROM 223.71.41.*

感觉就是涨价。。。。

【 在 maomaogou (送赞干部) 的大作中提到: 】
: 让你看不懂，就不会BB了？
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 36.128.120.173