- 主题:对电车的几个认识误区
实际情况各地不一样,我家里一油一电,申请了充电桩(现在国家支持安装充电桩,所
以都免费),但是电网APP软件上找不到变更峰谷电的选项,变更峰谷那个选项只能选到
家用电,充电桩用电不让选。充电桩装的电表是380V三相电 ,每项进线25平方毫米,功
率支持倒是足够了。
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 21kw保证阶梯电费以及一夜充满
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貌似大部分买车送的充电桩基本都是7KW的,或许特斯拉这种会送大功率的。我装充电桩
时有问过那种快充桩的价格,基本都是天价,不太可能有个人会装。
【 在 fuweihua (fuweihua) 的大作中提到: 】
: 充电都是晚上充一晚上,7kw的充电桩没有觉得有功率不够的情况
: #发自zSMTH@M2007J3SC
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申请的独立电表还是支持大功率的,我申请的我看了能支持到66kw的功率。不过这么大
功率的充电桩价格超级贵,没任何意义。
【 在 fuweihua (fuweihua) 的大作中提到: 】
: 大多数电表都没有这么大功率的,而且也没有必要。7kw,14个小时也可以充100度了,对所有的电车一晚上足够了。
: #发自zSMTH@M2007J3SC
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估计你申请的是220V的,我申请的时候那个人对我说220V,380V都可以,不同功率也是
可以申请的。建议我申请380V的,按大功率来,反正能向下兼容。现在政府正在鼓励这
个,反正都是免费的。我就让他给我按最大的申请了。
【 在 fuweihua (fuweihua) 的大作中提到: 】
: 我的就是独立电表,就是7kw的,再大的功率对我来说也没有什么意义,留着功率多装一些显然对大家更有利。现在新的小区可以做到每个车位预留一个充电桩的功率,但肯定没有每个车位都预留几十kw这么大功率,这样也比较浪费。
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