车辆保值率不能刻舟求剑，之前电车保值率低是因为技术更新快，并且早期都是一堆乱七八糟骗补垃圾车，这些垃圾车厂的油车也不保值，能有人接盘就不错了，现在大厂已经在大搞了。油车现在更新也快，再加上电车发力、政策跟进，等过个5、6年，你手里油车也不一定有多少人接盘。

环保，优势太明显了，火电燃烧效率远远高于你那个破发动机，火电污染集中控制且不在市区排放。油车污染直接排放在人口密集的城市，污染严重的一笔，汽柴油运输车、加油站也是严重污染源。油车每年换下十几升废旧机油需要处理消纳，我电车免保养，电池有统一回收计划，贵金属挺值钱的，谁舍得拿去污染环境？又不是铅酸电池。



【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 1，电车很省钱。
: 以为用电很省钱，实际上同等水平的车，电车更贵。而且还没有计算跳楼般的折旧率，或者不卖二手车，一直开到报废的话，势必要更换电池，投入更大。
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