- 主题:电动车必须是未来，看毅力号上的核电池
真是敢想
随便出个车祸直接核泄漏，整个城区人全被辐射了...啧啧~~~
【 在 xianwuyiye 的大作中提到: 】
: 也就一个轮胎大小，能用14年。就是功率低点，价格太贵，但确实是未来方向
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FROM 223.70.239.*
充电15分钟，续航1000公里？？
真敢吹啊，十万伏特的高压电都不够充的吧？
【 在 Monodyy 的大作中提到: 】
: 至于吗？就日常用车上核电？这是计划充一次电用几辈子的节奏
: 现在美国那家公司新开发的固态电池就足够日常用车续航远超油车了，充一次好像是十五分钟，一千多公里
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理论是理论，实际呢？
全国电网负荷能支撑得起几个这样的充电桩？
前几个月各种各地限电的新闻呢，电力供应跟得上么？
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 现在的电车已经足够做到百公里20度电了
: 也就是说续航1000公里需要充200度电
: 15分钟充满需要的功率是800kw
: ...................
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FROM 223.70.239.*
啧啧
还记得前几年吹的火热的VR、新四大发明吗？
泡沫再美也早晚要破的~
【 在 Monodyy 的大作中提到: 】
: 你和老年人思维能争论明白个啥？
: 他们看问题就是过去式思维和静态思维，搁四五年前，这里好多这种思维的还觉得电车能普及到六七百续航是不可实现的吹牛，并且伴有极大安全隐患。
: 关键人家那些人当时也能从各种充电功率和电池容量等多方面分析的头头是道
: ...................
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FROM 223.70.239.*
“技术是不断发展突破的”这个论断本身就是错的，很多技术停滞几十年了
【 在 Monodyy 的大作中提到: 】
: 技术是不断发展突破的，对于目前用户来说，可能觉得1000足够了
: 可新能源之所以成国际发展大势的最大敞口优势就是天花板还很远，不像油车，不管续航还是性能经过近百年的发展已经步入极限
: 所以等到1000，接下来会向2000去突破，科技公司会想着让用户脱离充电，最好充一次用几个月来削减电桩投入
: ...................
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