电车这些都不是问题。同平台的油车电车，电车的各项体验都强于油车。车重，滤震必然好，重心低，高速过弯侧倾更小，方向盘手感，没区别。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 行驶品质不是起步崩加速，而是底盘滤震、转向手感、高速过弯，这些都不是电车长项
:
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*

这不是电车问题。是不同产品间的区别。
要比的话，就在同平台的电油对比。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 事实上，之家测的极限颠簸测试，蔚来的空气悬挂底盘还远不如十多万的魏派
: https://chejiahao.autohome.com.cn/info/7421202
:
--
FROM 221.221.54.*

出的了远门呀，我每年两趟850km单程。
而且冬天高速打折并不多，6～7折，比市内打折少。原因是电池轮胎跑热了。
顺告同仁，冬季跑高速，顶限速，开暖气，跑完就充，充完就跑，千万别让电池凉下来。
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 是是是，暖风随便开，就是续航拉跨，出不了远门，北京出发连天津都可能开不到
: 当然了，你们电吹风可能对“自驾游”这三个字是连见都没见过吧？
:
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*