有些人喜欢开车
有些人喜欢快点到达目的地
这两类人需求不一样

【 在 danaodai (9527) 的大作中提到: 】
: 开车是为了从一地赶到另一地，只要尽可能方便快捷就行
: 难道上下班上下班开车能刺激出来多巴胺？
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认真的问，如果一年的开车行程全部改为打车，到底是开车贵还是打车贵？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 没错。假如打车打不到最后改成公交，省得还更多
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还是要看一年的行驶公里数，以一年一万公里计算的话，大部分车辆还是自己开车便宜。打车北京至少得2块一公里吧，开车的话除非油老虎正常车油费都应该低于1块/公里，保险停车费加保养应该一万也差不多了，所以还是要略微便宜一些。当然如果纯打车的话，出行公里数很可能会大幅度下降，比如说一般很少有人打车去草原天路转一圈吧。
【 在 yonghengid 的大作中提到: 】
: 认真的问，如果一年的开车行程全部改为打车，到底是开车贵还是打车贵？
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FROM 43.243.12.*

开车乐趣这事可以这样理解。
这个乐趣，不会让你没事也去开车。但是有需要时，开车时确实可以感受到很多乐趣。
如同老板不给发工资你肯定不愿干活；但是正常拿工资干活，难道就只是挣钱，工作时毫无乐趣？

【 在 danaodai 的大作中提到: 】
开车是为了从一地赶到另一地，只要尽可能方便快捷就行
难道上下班上下班开车能刺激出来多巴胺？
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FROM 220.184.113.*

非要说乐趣不知道这个算不算
原来开个老RAV4，喜欢大脚油门第一个窜出去，起步阶段极少被人先跑，现在开GLC大脚感觉也不动就不怎么大脚了，等于是少了一点乐趣
【 在 ForSolitde 的大作中提到: 】
: 开车乐趣这事可以这样理解。
: 这个乐趣，不会让你没事也去开车。但是有需要时，开车时确实可以感受到很多乐趣。
: 如同老板不给发工资你肯定不愿干活；但是正常拿工资干活，难道就只是挣钱，工作时毫无乐趣？
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