- 主题:蔚来原来30多万起啊，一直以为10几万的车
政治地位低和户口没有直接关系
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 蔚来，理想这些品牌的主要客户群体就是一二线城市里有些钱但政治地位低的中产。他们能轻松掏出几十w但却可能没有油牌和户口。这也是中国城市里的割裂，很多中产商人们的金钱和政治地位并不匹配。到底不是资本社会，金钱和社会资源的转换还不是特别方便。
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的确
商人更喜欢用N手豪车撑所谓的门面
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 错了，周围蔚来车主都是企业中高管、国企处长之类的，有政治地位又有经济能力，不必需要车标来证明自身身份，才会支持国产事业。
: 通常你说的屌丝商人，倒是很需要车标给自己做个身份加持，是bba中低端车的主要消费群体。
: 你说这话证明你的政治地位太低了，缺乏政治头脑。
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只能说部分新移民没有户口
这批人毕业时，不少都有获得户口机会，但是嫌弃体制内待遇低啊，去收入高的民企。。。
鱼和熊掌不可兼得而已
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
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: 这里讨论的不是个人的政治地位而是群体的政治地位。想想农民和工人，城市和农村，你能说这些群体的政治地位利益分配没差别。一线城市的新移民一样，卡你车牌，卡你小孩入学，zf赤裸裸的歧视。新移民在一线城市就是二等公民，你能说这个群体的政治地位很高?
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拿衣服
多关心点社会资源 社会矛盾 社会管理问题吧
既然提到三六九等，不妨多关照一下贫困人口
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
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: 个人财富积累的差别我可以理解。但是作为社会的公共福利却用户口把人分成3，6，9等，这个号称社会主义的国度整一个封建王朝做派。新移民作为公民纳税也不少一分，凭啥要收政策歧视，所以我才说他们即使赚钱也没有政治地位，是被zf歧视的群体。
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刚看到
原来是数字ID。。。。
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
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: 个人财富积累的差别我可以理解。但是作为社会的公共福利却用户口把人分成3，6，9等，这个号称社会主义的国度整一个封建王朝做派。新移民作为公民纳税也不少一分，凭啥要收政策歧视，所以我才说他们即使赚钱也没有政治地位，是被zf歧视的群体。
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