买蔚的都是有钱人啊，谁来这里争便啊
【 在 Qid (无果) 的大作中提到: 】

如果有人说特斯拉的问题，很少有人会攻击你
但是如果有人说蔚来的问题，很多人就会攻击你

究竟是水军问题，还是蔚来车主精神问题，总之，有一个是有问题的
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不会吧。

前不久攻击tsl几乎是zz正确；后来那个录音爆了以后，都没有什么人替tsl平反。
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 没错，蔚来车其实还行，我朋友让我帮参谋选蔚来还是特斯拉（国产版），我说国产特斯拉除了续航比蔚来强，其他全面落后。
: 可是我朋友最后还是选了国产特斯拉，理由是——一想到买了蔚来会被贴上约等于精神病人的标签，还是算了。其实我知道他是那种很闷的人，不会为了自己的车（无论蔚来还是特斯拉）去和别人争论，但是架不住蔚来车主群体里面有那么一批精神病人，败坏了形象。
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FROM 61.51.63.*

把不一定改成一定不
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 现在主要的问题是有一批并不是蔚来车主，但是玩命黑蔚来的屌丝（有可能是其他品牌水军），正常人对产品了解点的，自然会骂一下这些垃圾，不一定是蔚来的车主。
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客观上来说，蔚来是目前中国电动车品牌唯一的豪华品牌，极氪可能是下一个入场的，但还有着身位差距。
从产品力来说，目前这两个品牌发布的新车，et7和001，比传统品牌的电动车是有明显优势的，例如奔驰的eq系列和保时捷的taycan。
从社会发展来看，我们国家的碳中和战略就是会大力发展电动车行业，相应的配合性政策都在出台。

【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 蔚来就是一代步车,也不知道为啥非蔚来车主就那么恶毒攻击.也不贵,就一普普通通国产品牌,至于那么眼红吗?如果你看空蔚来,靠攻击几句就能打压股价也太异想天开了.
: 可以这么说,不管怎么攻击蔚来,蔚来的发展肯定是随着新能源车的发展而发展,等纯电动车铺开的时候,蔚来也一定变成街车.
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FROM 124.64.121.*

你瞎吧
特斯林多的很


【 在 Qid 的大作中提到: 】
: 如果有人说特斯拉的问题，很少有人会攻击你
: 但是如果有人说蔚来的问题，很多人就会攻击你
: 究竟是水军问题，还是蔚来车主精神问题，总之，有一个是有问题的
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