丰田不知道啥原因，一直不重视中国市场，宁愿便宜卖美帝，有谁关注过两地销售额对比

【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 个人感觉塞纳不适合中国，即便国产，每月销量估计也破不了千，当炮灰的角色。
: 相反，Previa大小就合适多了，复活后，TNGA+混动加持，应该很香？
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FROM 223.104.211.*

我觉得不可能，汉兰达还憋着要涨价呢


【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 价格。塞纳如果和汉兰达同价格，一定会非常非常好卖
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: ...................
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FROM 221.223.48.*

在国内这种车型太小众，比亚迪曾经完全照抄的M6，也早就停产了。
【 在 aphei (一切归于平静) 的大作中提到: 】
: 标  题: 丰田为何不复活Previa？
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 20 11:46:57 2021), 站内
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: 个人感觉塞纳不适合中国，即便国产，每月销量估计也破不了千，当炮灰的角色。
: 相反，Previa大小就合适多了，复活后，TNGA+混动加持，应该很香？
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 36.112.187.*]
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FROM 90.187.77.*

这车有点小了，比奥德赛还小点，天朝对空间的追求比较执著，丰田不看好这块市场吧

【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 个人感觉塞纳不适合中国，即便国产，每月销量估计也破不了千，当炮灰的角色。
: 相反，Previa大小就合适多了，复活后，TNGA+混动加持，应该很香？
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FROM 113.81.228.*

按照丰田的风格，就算出了，也给你一个没法接受的价格

【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 个人感觉塞纳不适合中国，即便国产，每月销量估计也破不了千，当炮灰的角色。
: 相反，Previa大小就合适多了，复活后，TNGA+混动加持，应该很香？
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FROM 114.249.192.*