蔚来车主傲娇滴狠

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主题:蔚来车主傲娇滴狠
10楼|lacrover|2021-06-21 14:02:12|展开
蔚来和江淮只是用了资质的关系，拿江淮来攻击蔚来基本上就是又蠢又坏了，话说你家主子给你多少钱让你在这发反智的帖子呢？
【在 punkdrew 的大作中提到: 】
: fact 1:买蔚来的车主100%也可以买得起特斯拉（3、Y），但是没有
: fact 2:蔚来车主当中确实是有一大批自我感觉良好但脑子明显缺转儿的活跃车主（违反疫情防控规则聚众包机爬梯的迷惑行为等，并向圈外扩散视频）
: fact 3:蔚来凭借一个江淮汽车的村炮造车商架构，能够在品牌层面，做到吸引大批“高阶人群”趋之若鹜，从BBA等豪车阵营投奔而来，并以朋友圈晒NIO小机器人为荣，其实已经是一个国产汽车品牌塑造翻身仗的成功，这点是中国制造在汽车领域获得品牌升级的第一个真正的成功案例！
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11楼|lacrover|2021-06-21 14:08:55|展开
在营销上投资不等于给用户钱，目前蔚来车的性价比明显比较高，是因为蔚来在用投资人的钱补贴用户，这个模式在现有的经济体系中并不奇怪，前期用户基本上“买到就是赚到，体验很好”，这是车厂真金白银在补贴用户，自然会换来用户的忠诚度。
【在 hughwood 的大作中提到: 】
: 因为他们拿钱了啊，每年一半的投入用于广告和营销，这些都会算到车价上
: https://zhuanlan.zhihu.com/p/102897012
: https://baijiahao.baidu.com/s?id=1697165259689309258&wfr=spider&for=pc
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13楼|lacrover|2021-06-21 14:09:48|展开
有点智商的人，都知道好好看数据，而不是作为一个低层屌丝满嘴喷粪
【在 testimonial 的大作中提到: 】
: 传销组织，卖一辆车营销费用比车子成本高多了
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14楼|lacrover|2021-06-21 14:12:03|展开
好不好看放在一边，m3my确实是低成本车型，这两个才真正的是成本很低，卖品牌溢价的产品。
【在 ngc21cn 的大作中提到: 】
: 3p还可以，model y太丑了
: - 来自水木社区APP v3.4.3
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