- 主题:我觉得普瑞维亚特别完美
车头短,把车身尺寸尽量让给车内空间
长度只有4.8米,比奥德赛还短
轴距却接近3米,乘坐空间比奥德赛还大一点
而且这么短的车身,后备箱还和GL8差不多大
外形也是相当完美,整体流线型
又漂亮,风阻又小
可惜这么好的车,早就停产了
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对,就喜欢短的
看到那些车头长的就烦
城里路上挤、停车挤
把空间浪费在车头上,毫无意义
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 车头短也成好处啦?
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夏朗车头还是长,比奥德赛还稍微长点
只有previa是深得紧凑精髓的
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 几款轿车底盘的 MPV 不都是这样? 4.8-4.9m,然后轴距 2.9m-3m,第三排坐在后轴前面一点点,使得左右宽度和座椅高度都比SUV 要强很多
: Previa、老奥德赛、夏朗、毕加索、S-Max 之类的.. 大部分都丑得停产或停售了..
: 虽然我是夏朗车主,但依然觉得这车真丑,只是实用,太实用了
: ...................
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可是数据不会骗人的
previa车身比奥德赛短,轴距更长,内部空间更大
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: Previa 其实是玻璃造成的假象。它的发动机舱并不短。
: 真正短的是那几款货车底盘的 MPV,比如 迈特威、途睿欧、Vito。发动机/变速箱位置跟轿车不一样了,有点偏下
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我现在开的1.8自然吸气,动力真的无所谓
其实byd m6也挺好,可惜也没有了
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 真有卖的估计你也不会买
: 2.5自然吸气
: 然后卖40万
: ...................
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综合素质咋了?
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 嗯,我之前也挺喜欢的。老婆的姨父就是开这个,坐过之后发现停产是正常,综合素质撑不起那个价格。实际上还是奥德赛合适。奥德赛加艾力绅月销都不过几千,这个车卖不好正常。
: 实际上艾尔法的销量也很低,不过溢价高所以撑得起。另外艾尔法确实有独特的卖点,普瑞维亚没那么突出。
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是啊,这么低,现在都没有满意的
本来byd m6也凑合了,结果也早就停产了
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 你对完美的要求真低
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