还有一点很关键没有提，就是传统车企型号众多，必须内部做出区分度，否则不就内卷了。所以人为压低配置。而新车企没有这个负担。

比如你去观察轮胎规格
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 一般来说，低配都有座椅加热，高配才有座椅通风。通风就高贵，加热就低贱。  
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: 技术成本我认为可以忽略不计。  
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: 传统的鸡贼汽车厂商，营销玩的真溜。  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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