- 主题:911自驾，变速箱开报废，费用及更换过程
你的逻辑有问题，谁说pdk是双离合质量最好的了，纯yy吧
再说国产很多品牌终身质保，为啥不能买？
再说回911，你买这种车是为了开得爽，那不买双离合买什么，难道拿911的钱去买个卡罗拉的cvt就爽了？
我觉得你才是脑子进了某种液体
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 连PDK也中招了，再碰双离合的，真是脑子进了某种液体
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: 【 在 uwindavid 的大作中提到: 】
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和价格无关，大众家都不会差太多，毕竟大众要有技术做得更好，没理由不把买菜车做好
要知道买菜车可靠性可是刚需和核心竞争力，对豪车来说反而不是，豪车的核心竞争力在于性能
【 在 Redjuice 的大作中提到: 】
: 这么贵的双离合也坏
: 看来还是天生不靠谱
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嗯，在4S保养就算一公里0.1元吧，应该足够了。4年8万公里以后都在4S，到20万公里总共也就是12000钱吧
那就算外面保养便宜一半，差价也就6000块。
也还是完全可接受，而且4S体验好也省事
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 所谓终身质保是有条件的，是要终身在4s店做保养维护，其费用。。。。。当然早赚出来了
: 很多人是谈虎色变，觉得车只要不坏就是质量好，坏了就一棒子打死。至于性能、操控、驾驶质感完全不关心，不坏就是省钱省心，所以日系车才如此得人心（口碑如此，当然坏了另说不能打自己脸，不能背叛初心）
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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我就是把我所有保养手册保养加起来，包括大保养的，一公里一毛够了，可能因为我车本身也low。贵的车那肯定是搞不定
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 保养不是按你说的那个算法算的
: 你说的是小保养，只换机油机滤的价格，1w公里一次，1000块钱折合下来一公里一毛。
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领克估计得乘1.5
但领克是整车终生保修，不止发动机变速箱。所以其实我觉得也还不错啦
相当于一万多买十多年质保
不过最坑的是只限首任车主，如果5，6年就卖车，那确实也没啥意思了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 号称终生质保的，比如领克，可不是这价钱
: 参考沃尔沃的保养费用
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