关于自动驻车和双离合

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主题:关于自动驻车和双离合
5楼|datou618|2021-06-22 18:13:25|展开
一说法是，双离合只要是刹停状态，就断开离合输出，所以切不切n档没有区别。我的就是这样，不管开不开自动驻车，刹停的时候，n档d档都感觉不到抖动，转速和怠速一样是600转
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6楼|datou618|2021-06-22 18:20:27|展开
还有一说法，双离合的离合盘没那么脆弱其实寿命很长，因为换挡很快而且基本没有半联动。相对脆弱的是机械执行机构也就是电磁阀，比如之前大众的dsg就是机电单元爱坏。保护方式就是尽可能的减少换挡操作，而换挡最频繁的情况就是拥堵路段走走停停，所以这时候最好切换到手动模式固定在低档位。不过话说回来，整天考虑这些不够累的，这种机械的东西你再怎么操十万八万公里还是有保障的，坏了修就是了
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