- 主题:大众新能源真是惨绝死！
以我在IC业混的经验，新东西不要指望老厂，老厂基本一定会困死在自己的成功里。比如当年Intel宣布进军独立显卡的时候，老黄也很惊慌，以为以Intel的资金、人才、工艺，只要决心投入，分分钟干掉我达啊。十几年下来，Intel的GPU还是个屁。
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: ID系列产品挺有竞争力，价格也到位，就是卖不动，月销千台。
: 现在给经销商员工优惠8万了
: 那些说传统车厂分分钟造出电车灭特斯拉的怎么讲？
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丰田整天就吹这个。别家的车也没有天天坏，而且为了这一点点所谓稳定性上的优势，每天忍受丰田车低劣的用料和设计，简直是对自己不负责任。
【 在 joyozhang123 的大作中提到: 】
: 耐久性 稳定性 还是丰田
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: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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Intel当时就是要做独立gpu，竞争的是那30%的市场。然后确实失败了，而且是那种拿不出东西做不出来的失败，相当彻底。比win phone，大众电车惨多了。
【 在 aeroing 的大作中提到: 】
: intel gpu市占率70%，跟nv理念不同，举例ms搞windows phone更合适一点。
: 我也是icer，道理基本认同
: 发自「今日水木 on V1936AL」
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我记得iPhone刚出来的时候诺基亚粉的话术差不多啊：没通信技术，没造手机的底蕴，只能从软件、多媒体这些看得见的，最能吸引小白用户的地方下手，做电脑的思维。
动不动软件多，触屏用起来方便，问题是真有用吗？手机最重要的功能是什么？打电话！
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 国产新势力，没有底盘技术，没有造车底蕴，只能从外壳、车机这些能看的见的，最能吸引小白车主的地方下手，做手机的思维。
: 动不动车机好，自动驾驶香，问题是真的有用吗，智能车机能帮你定盒饭就嗨的不行了？
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我特别烦什么没底蕴，要有敬畏之心之类的话术，技术有差距就找原因然后解决。
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 新势力硬件并不差，看看大众用的哪家电池，新势力基本都是宁德
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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这都是马后炮，当时诺基亚粉也坚信，手机主要的功能始终是通话。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 手机最早的功能是通话，后来成了娱乐终端
: 车的用途是代步，以后的功能还是代步，不可能用车去玩游戏，看视频，用车买外卖、社交等等。
: 手机可以随身携带，24小时不离身。想想你在车里的时间有多少，除非是专职司机
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GPU的基本架构没变啊：大规模并行计算加速。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 那怎么GPU搞来搞去还是那两个老厂
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