- 主题:大众新能源真是惨绝死！
国人电车等于特斯拉的概念根深蒂固了呀，大众何德何能，另外也不算卖不动吧，电车销量一半是五菱mini，剩下的一半是tsl，再剩下的一半是其他所有。。。
【 在 aphei 的大作中提到: 】
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: ID系列产品挺有竞争力，价格也到位，就是卖不动，月销千台。
: 现在给经销商员工优惠8万了
: 那些说传统车厂分分钟造出电车灭特斯拉的怎么讲？
#发自zSMTH@PCLM10
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赞，挖几个人容易，挖核心数据难。。。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 非也
: 同质化是方便抄袭，但是内在的设计理念和经验是很难抄袭来的。就像做菜，同样的配方，方法都告诉你，你就是做不出别人的味道来，这里面最值钱的是车企多年积累下来的数据。
: 比如发动机和变速箱的匹配，理论大家都懂，甚至发动机的ECU程序都能得到，数据都能进行修改，但是如何做到性能和可靠性兼顾，这个是需要大量实验和历史数据对比的。
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聊天就聊天，别老这么气急败坏的行吗，你这样真是让38说的准准的。。。人家canonfans说挺好，本来就是经验方法，一样的调料炒出来的菜都不一个味儿，改装厂改出来的个体能跟销量百万级的商品同日而语吗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 你们还真觉得自己有文化是么？底盘调教这东西用的是经验和方法论，要鸡毛的核心数据？你以为调价凯美瑞和911的数据能拿出来给别的车用么？你不知道知名改装厂都能调教出比原厂更好的底盘么？
: 【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: : 赞，挖几个人容易，挖核心数据难。。。
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哈哈，我看你就是没明白，不计成本弄出几个样品不难，一量产肯定拉胯，因为样本多了容错率根本保证不了。。。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 你压根不明白哪个难度更高，哪个难度更低，你们这么丢人的胡说八道，真的很让人恶心。
: 【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: : 聊天就聊天，别老这么气急败坏的行吗，你这样真是让38说的准准的。。。人家canonfans说挺好，本来就是经验方法，一样的调料炒出来的菜都不一个味儿，改装厂改出来的个体能跟销量百万级的商品同日而语吗
: : #发自zSMTH@PCLM10
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es系列那软趴趴船一样的底盘是赛车技术吗。。。成本，数量，不谈这些就聊底盘技术不是扯淡吗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 所以我才说你们不学无术在这瞎喷，你根本不懂极限条件下对稳定性的要求有多高，难度有多大，中国能生产大量质量过硬汽车的厂家非常多，有能力搞赛车的有几个？你们要但分有点智商都不会在这丢这个人。
: 【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: : 哈哈，我看你就是没明白，不计成本弄出几个样品不难，一量产肯定拉胯，因为样本多了容错率根本保证不了。。。
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行行，你说咋滴咋滴吧，淡定点，就事论事，这样你能显得更有底气，哥开着id4不照样在大众惨绝死的帖子里云淡风轻吗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 这就说回来了，底盘调教完全是看车型设计取向的，不存在核心数据，你自己说话都在抽自己的脸，真的是丢人丢到姥姥家了。
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