有责任但不是全责，违停被撞被判负次要责任，同等责任和主要责任的案例很多。

骑车带人发生事故的，因存在违法行为而可能被判负有责任也很正常。

【 在 budgie 的大作中提到: 】
: 就跟板上解释的你撞路边违停车一样，照样是你的责任。带人归交警处罚，不是汽车不让非机的理由
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修改:bocaj FROM 219.237.202.*
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违法行为和事故发生如果存在联系，就不能说两码事。
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 这是两码事
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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加速是垃圾，不管是否人行道绿灯，减速标志都是有消的，不确认安全，提高车速都应该全责。
【 在 bearra 的大作中提到: 】
: 帝都司机就这样。有一次过马路，人行道，绿灯，我快到马路对面时，看到七八米外有个车右转，就抬手招招手示意请减速，本青要过马路，结果丫直接加速冲过来，擦着本青衣服转过去了……
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真实案例，我右转，逆行自行车过斑马线，我停车，他刹不住跳车，北京老炮骂骂咧咧，我问他：没事儿吧，他说我不跳就撞了，接着骂，我说，你不跳我也是停了，撞也是你撞我……交警路过，跟他说：你逆行啊……，人家说：逆行他也不能撞我……交警一看不讲理就说：撞到了么？他说：我不跳车就撞到了。交警上了摩托，说：没碰到就不归我管，你这是纠纷，你去前面派出所报案吧……说着就一溜烟跑了……
【 在 yilongzhen 的大作中提到: 】
: 你折腾也没啥用吧，
: 人行道绿灯，车辆可以右转的啊，虽然有“不妨碍”的说法，这基本只是在有事故的时候，车辆一定有责。你这啥事没有，也没事故，怎么界定不妨碍？所以实际路段，大多数都是绿灯行人和右转都试探性的抢行，遇到素质好点的会让行人...。也有很多行人让车的时候...。
:    你找去了，jc顶多教育一下司机（肯定不会处罚，因为没违规），提高素质，而你因为骑车载人还得处理，呵呵。
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