- 主题:新汉兰达售价26.88-34.88
车，可靠性太重要了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 丰田混动这东西其实难得的是技术可靠
: 毕竟这东西技术复杂，修一下那就白省油了
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像你说的，那得到了一定程度
你觉得现在国产车到那个程度了么
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 又来这套玄学,其他的车没法开了吗,东西到了一定的程度,那不过是钻牛角尖
: 营销的话术
: 当然愿意加价去买也是个人自由,反正开车就觉得优越感自己的车开不坏,别人的车天天去修
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※ 修改:·QuietDays 于 Jun 27 21:42:30 2021 修改本文·[FROM: 114.248.54.*]
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确实
【 在 linbangbang 的大作中提到: 】
: 比较方式不对，新款同样实际配置对比老款同样实际配置，老款乞丐款是啥都没有，是增加了混动2w+,并没有增加4w,算法有问题
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主要看定价会高多少
估计2w左右？
【 在 r5 的大作中提到: 】
: 挂了皇冠标，理论上会比汉兰达高
: 【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: : 一汽的陆放售价还没发布
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嗯，塞那的布局挺好，223
中间过道方便前后走
对于一家老小自驾舒服很多
不知道店里有展车了没有
应该实地体验比较下
【 在 r5 的大作中提到: 】
: 完全不是一个概念，塞纳第三排是可以坐成年人的，汉兰达第三排坐小孩都是应急
: 【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: : 塞那轴距比汉兰达长差不多20公分
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确实。第三排空间还那么紧张
据说TNGA安全性有提升
【 在 moig (相见不如怀念) 的大作中提到: 】
: 油耗降低了吧，这算是加分项。但是尺寸大了，空间没有增加是重大减分项啊。以前汉兰达就是皮薄馅大，中型suv和中大型空间一样，现在感觉不好停车了
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有得有失，后面看市场销量如何
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: tnga后都是安全性提升内部空间缩小
: 【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: : 确实。第三排空间还那么紧张
: : 据说TNGA安全性有提升
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