- 主题:左转礼让行人被吼了,窝火
本可以撕了,骂你活该。即便对象是红灯,jc指挥你让你转弯,你也必须按照jc手势执行,交规怎么学的?
【 在 asra 的大作中提到: 】
: 早上在积水潭桥东向西方向左转,排队的车比较多,轮到我左转的时候人行道上正好过来个行人,我停下来让行人先过,路边的交通信号控制员特别不耐烦的冲我吼“走啊”,真想摇下窗户吼回去,但想想没必要。
: 有几件事情不明白:
: 1.转弯让行人是多正常的事情,在我们老家十八线县城,车辆不让行人都要被罚款的,为什么在北京就不需要呢?
: ...................
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FROM 211.145.20.*
另外,如果那人带着指挥标识,是jc授权疏解交通的,你也必须按人家的手势执行。
【 在 asra 的大作中提到: 】
: 早上在积水潭桥东向西方向左转,排队的车比较多,轮到我左转的时候人行道上正好过来个行人,我停下来让行人先过,路边的交通信号控制员特别不耐烦的冲我吼“走啊”,真想摇下窗户吼回去,但想想没必要。
: 有几件事情不明白:
: 1.转弯让行人是多正常的事情,在我们老家十八线县城,车辆不让行人都要被罚款的,为什么在北京就不需要呢?
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交通信号控制员这个是jc委托的,相当于辅警,公民都可以按照jc的要求协助疏导交通,这没问题,主要是要有jc授权,这点是必须的。在你那个位置,肯定是有jc授权的。
【 在 asra 的大作中提到: 】
: 早上在积水潭桥东向西方向左转,排队的车比较多,轮到我左转的时候人行道上正好过来个行人,我停下来让行人先过,路边的交通信号控制员特别不耐烦的冲我吼“走啊”,真想摇下窗户吼回去,但想想没必要。
: 有几件事情不明白:
: 1.转弯让行人是多正常的事情,在我们老家十八线县城,车辆不让行人都要被罚款的,为什么在北京就不需要呢?
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