- 主题:dmi为啥加速能力一般?
没看懂你说啥,你是说只要有一两款加速好,就代表这个车系达到了?
- 来自 水木社区APP v3.4.4
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
我说主流的中级车,又没说主流的配置
很多车压根就没有所谓的低功率2.0t,比如君威,君越,天籁等。2.0t就是通常的3
- 来自 水木社区APP v3.4.4
--
FROM 117.135.95.*
又翻了一遍,你可是说的普遍6.x啊,这些有几款到6.x了?
- 来自 水木社区APP v3.4.4
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
我说主流的中级车,又没说主流的配置
很多车压根就没有所谓的低功率2.0t,比如君威,君越,天籁等。2.0t就是通常的3
- 来自 水木社区APP v3.4.4
--
FROM 117.135.95.*
我意思功率180kw左右,扭矩350左右这种才是主流的2.0t。比如通用,现代,日产,福特,本田,他们都只有一款2.0t,都差不多在这水平
功率150左右那种是低功率2.0t,说白了是阉割版本,大概就是1.8t的水平。
这类发动机通常是bba拿来压低价格的,你硬要说这是主流,我也没办法
而macan,S3那种,才叫真正2.0t高功率
你一定要把2.0t低功率等同于2.0t主流。把自己再拔高一等,那我也没办法
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 没看懂你说啥,你是说只要有一两款加速好,就代表这个车系达到了?
:
: - 来自 水木社区APP v3.4.4
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
君威gs,君越,ats,S60L,帕萨特,迈腾,奔驰c,天籁,对应的2.0t,都有人跑出过7秒内的0-100啊,7秒内不就是6.x秒?这不算很普遍么?
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 又翻了一遍,你可是说的普遍6.x啊,这些有几款到6.x了?
:
: - 来自 水木社区APP v3.4.4
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
Ds7高功率1.6t我觉得到7都没有问题
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 哪个油车1.8t有7.3左右的加速能力?
: --
发自「今日水木 on GM1910」
--
FROM 183.221.81.*
因为主打低油耗,怎么省油怎么来
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 看yyp测评秦dmi,7.3s破百,感觉跟油车差不多。
:
--
FROM 101.88.12.*
天籁我不信
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 主流的中级车2.0t,哪个跑不到7秒左右?
: 天籁,君威,A4,帕萨特,3系,哪个不行了,怎么比例就不高了?
--
FROM 139.226.73.*
被友军喷,委屈?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我靠,我哪句话黑比亚迪了
: 我昨天还特意发了个贴说dmi的好
: 所以我说某些人智商真是着急
--
FROM 139.226.73.*
难道不是看官方标的?有人跑到算啥,谁知道咋跑的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
君威gs,君越,ats,S60L,帕萨特,天籁,对应的2.0t,都有人跑出过7秒内的0-100啊,7秒内不就是6.x秒?
- 来自 水木社区APP v3.4.4
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 117.135.95.*]
FROM 117.135.95.*
你这瞎扯淡,2.0t进6s的都是极少数性能车。30w以下你找个进6s的出来
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 1.8t车比较少,但2.0t带中级车 6.x秒都很普遍
:
: 这个是紧凑级,不就相当于1.8t
来自 SM-G9550
--
FROM 123.119.114.*