我原话说的就是2.0t中级车6.x秒比较普遍啊，我后来回帖也列了至少5，6款吧。

我反正认为这比北上深收入2万+更普遍，毕竟现在市场上2.0t中级车也就十来款吧…

算啦，不回复这话题了，纯粹咬文嚼字的事情…



【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 你限制了2.0t中型车，不就相当于限制了大型互联网码农，那么说他们2万以上相当于7.x有啥问题？
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--来自微水木3.5.11
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那还是稍有缺憾，要是加速能五秒多，这套动力系统就太完美了，不过我觉得技术难度不大  
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  电车里面本身就不算快，别的不说，比亚迪之前的混动快多了。
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:  但是也足够用
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电车的两驱版里算快的

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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
电车里面本身就不算快，别的不说，比亚迪之前的混动快多了。

但是也足够用

dmi优点在于非常省油，顺滑。还有就是亏电打


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直驱是越多越好么？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 电机功率小,直驱是单速.  
: 不着急等奇瑞DHT车型,奇瑞DHT混动技术目前是最先进的,直驱三速,长城DHT直驱2速.  
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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四驱版dmi，也就是新dmp就是为你量身定做的。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 那还是稍有缺憾，要是加速能五秒多，这套动力系统就太完美了，不过我觉得技术难度不大  
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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