啥年代了还说换电池，最早的老头乐车型也没几个换电池的
【 在 FourierZy 的大作中提到: 】
: 你咋算的，model y算换电池的费用没？8年怎么都得换一次电池吧
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FROM 124.126.200.*

车价不是27w6嘛？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 很好算啊，
: 荣放2.5乞丐的话，车价21+购置税2+油费6万+保养2万=31万
: model y的话，车价35万+选色充电桩1万+油费1万+保养1万=38万
: ...................
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FROM 83.190.100.*

出保换电池多少钱？model s的90kwh电池是17万，也就是每50kwh电池8万
你算的是第一任车主在保修期内的成本，八年可以接近0成本。但是如果第五年，第六年，第七年卖的话下一任车主就要考虑还有多少剩余价值，第七年半买的人会按照原值价的折旧算吗？等于就买了个车壳子，还要准备10几万块钱换电池。另外电车的电池发展日新月异，以后高容量新材料的电池会秒杀现在的锂电池，看看三四年前买电车的，现在还能卖多少钱就知道了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 不存在啊，电池质保就8年了
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FROM 124.64.18.*

从你得回帖频率来看，你要消耗大量时间和精力，这也不是正经汽车专家或专业人士干的事，而且你经常骂骂咧咧，素质很差，总领朋友买车然后发到版上，我可以肯定你不是什么专家。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 出保换电池多少钱？model s的90kwh电池是17万，也就是每50kwh电池8万
: 你算的是第一任车主在保修期内的成本，八年可以接近0成本。但是如果第五年，第六年，第七年卖的话下一任车主就要考虑还有多少剩余价值，第七年半买的人会按照原值价的折旧算吗？等于就买了个车壳子，还要准备10几万块钱换电池。另外电车的电池发展日新月异，以后高容量新材料的电池会秒杀现在的锂电池，看看三四年前买电车的，现在还能卖多少钱就知道了。
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FROM 175.31.121.*

半个月，y已经亏了七万了，还是荣放省钱
【 在 sachem 的大作中提到: 】
: 车价不是27w6嘛？
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FROM 219.143.191.*