- 主题:打右转灯后车提速的
正解是边打灯边变道。说实话我一般的想法是，这个人变道都这么墨迹，估计是个肉车，得赶紧超过去
【 在 ivwing 的大作中提到: 】
: 离得很远，打右转灯后车还提速的，今天遇到两个这样的傻x
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,2」
: --
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.159.*
本地老高峰期二环路
打灯并线
丝般顺滑
肉车这么多
随便看一下目标车道
找一辆并前面就行
有多困难？
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 在北京，要养成不打灯快速并线的陋习
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: 【 在 ivwing (ii) 的大作中提到: 】
: : 离得很远，打右转灯后车还提速的，今天遇到两个这样的傻x
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FROM 117.136.38.*
说明楼主是个肉逼
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FROM 223.104.38.*
本中现在是看完镜子打灯走，留够后侧空间。
【 在 ivwing 的大作中提到: 】
: 离得很远，打右转灯后车还提速的，今天遇到两个这样的傻x
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 124.64.18.*
通常教的是打灯三秒才变。
【 在 prisoner 的大作中提到: 】
: 正解是边打灯边变道。说实话我一般的想法是，这个人变道都这么墨迹，估计是个肉车，得赶紧超过去
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.18.*
并线不打灯 哪种场合都是不对的
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 在北京，要养成不打灯快速并线的陋习
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FROM 218.249.195.*
开车无聊时，看到后方有车，经常打下转向灯，看他们疯一样冲上来。
【 在 ivwing 的大作中提到: 】
: 离得很远，打右转灯后车还提速的，今天遇到两个这样的傻x
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 123.113.249.*
打灯后后车加速的情况只是极少数。
最烦的是：
1. 近距离变道不打灯的，不让的话还强行变道的。
2. 变道不打灯，先往车道线上靠，故意挤另外一个车道的车，后车如果让开的话再慢悠悠挤过去。
3. 变道不加速，有的变过去后还减速，导致后车需要减速避让的。
以上傻逼在出租车和面包车里面居多。
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修改:hokkaidoc FROM 49.7.47.*
FROM 49.7.47.*
碰到好多逼着你刹车他并进来然后再打灯，某系的车最多。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 打灯后后车加速的情况只是极少数。
: 最烦的是：
: 1. 近距离变道不打灯的，不让的话还强行变道的。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*
并线之后要左转右转排队等灯的情况
请多提前点加速并线
并完线至少有余地开个几米再减速
最烦临到跟前减速并线的。。。同时影响两条车道
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 可能有并线之后右转或者左转的啊，并线之后要排队或者等灯之类的。有的人本来他也要减速排队了，但他就是不高兴别人并到他前面，宁愿急加速再急刹车，浪费油，增加碳排放。。。
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: 【 在 zephyroops 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 114.254.0.*