第一个，好像是补偿上下班的公交和地铁费用
【 在 payne1st 的大作中提到: 】
: 六月刚提的新车，礼拜三刚办完手续，今天被追尾了，尾门和右后翼子板以及后杠都得换。  
: 就想问问版上我有两个要求是否合理：  
: 1：修车要两周时间（前面压了很多冰雹车），这两周我要用车需要对方解决一下  
: 2：崭新的车，价值肯定会收一些影响，需要对方补偿一下  
: --  
:

发自「今日水木 on Android」
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附议，开个车就别这么矫情了  
  
【 在 lovelyroy (Roy) 的大作中提到: 】
:  你的事儿真多
:  【 在 payne1st 的大作中提到: 】
:  : 六月刚提的新车，礼拜三刚办完手续，今天被追尾了，尾门和右后翼子板以及后杠都得换。  
:  : 就想问问版上我有两个要求是否合理：  
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https://zhuanlan.zhihu.com/p/93043799

我买二手车时听说的，
前翼子板可换，
后翼子板和车身做一起了，
如果不能扳金了，
就只能切割再焊一块新的，
有后焊的地方就算事故车。

另一个车商说，
即使梁、柱有伤，比如坑或扳金痕迹的，
不算事故车，但如果有切割焊接就算。

本田4儿子说法也类似，
我同事的车被一个刚与女朋友妙架的
开共享汽车的把纵梁撞弯了，
4S硬给直过来了。
我询问这能安全吗，
是否需要里面衬上刚材焊一下。
答曰，焊了就算事故车了，
扳直了还是能糊弄糊弄的。

【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 后翼子板不也是一块铁皮吗 维修就是拆下来钣金或者整个更换吧 为啥要切割？请教
:
: 【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: ....................

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介个我就不知道了。

估计为了强度，或者成本？

【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 后面我理解了 关键是前面
:
: 后翼子板不也是一层铁皮么 跟门板 前翼子板 机器盖子这些都是覆盖件吧 为啥它非要焊在车身上？
: ....................

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可能支持，楼主的车确实是新车
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 合理，法院不支持
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