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- 主题:夏朗2018 380Tsi空调压缩机异响
- 去4S点原装的报价1.4万，国产的0.4万，说不能修只能更换。这也太贵了。上个月刚做过保养就花了5000多，现在越来越养不起了。
各位大神有没有解决方案，途虎之类的可靠不？空调压缩机不能修一下吗？
补上4S收费清单，真贵啊。
#发自zSMTH@NOH-AN01
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修改:livejt FROM 113.91.34.*
FROM 14.150.101.* - 好的，我去问问啥型号吧。
【 在 xiaoqinglv 的大作中提到: 】
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: 在网上买配件，然后找个修车店帮你装。
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: 不修不行呀，回头附件皮带相关其它的东西都会有问题。
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FROM 14.150.101.* - 买的时候真不知道，只听说保养会贵一点，也没想到会贵这么多。
算了，以后还是买国产车，买辆电车算了。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
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: 没办法，买的时候就知道有这种情况吧
: 【 在 livejt 的大作中提到: 】
: : 去4S点原装的报价1.4万，国产的0.4万，说不能修只能更换。这也太贵了。上个月刚做过保养就花了5000多，现在越来越养不起了。
: : 各位大神有没有解决方案，途虎之类的可靠不？空调压缩机不能修一下吗？
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FROM 14.150.101.* - 然后怎么搞定的？更换吗？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 大众的空调压缩机都是电装(denso，丰田旗下)的斜盘压缩机。
: 当年我途锐开到九年十年的时候也是夏天冷车启动压缩机嗷嗷响，全功率制冷的时候声特大，人车混行比按喇叭效果好，跟空挡轰油门差不多，而且不用担心挂错挡。哈哈哈哈
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FROM 113.91.34.* - 网上哈勒查，貌似只有北京、上海有。微信公众号点击线下店显示404错误。
【 在 redwolf 的大作中提到: 】
: 去大众公园之类
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FROM 113.91.34.* - 在途虎查了查，这个图片中的可以用，也要3000多
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 零件都一样，但是根据产地、装配地价格就不一样了
: 压缩机同样的都是三电生产的，国内卖就是1300，但是运到德国，再按照配件进口回来，按进口配件价格就要一万多。
: 你去4s店，说你这个是进口的，查配件编码只能用进口的，当然就贵了。其实都是一个东西
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#发自zSMTH@NOH-AN01
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FROM 112.97.53.* - 说的很有道理，但是我这种小白操作起来难度大。
下午跑了一趟途虎，被告知不能修要换，推荐就是他们app上的那个。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 根本就不用这么贵
: 帕萨特，迈腾，蔚揽，夏朗，原厂用的都是三电的压缩机，分二代变频和三代变频阀，6活塞和7活塞，二代的900多，三代的1300多，自己在TB买个压缩机，提供车架号让他给你查能适配这个车的就行，拿到随便一个修车铺给工时费换上就行了，工时费也就两三百。注意要抽真空，加冷冻油，冷媒用杜邦的，不到2000就能解决
: 压缩机都差不多，好不好看变频阀质量，180买个进口变频阀换上，可能压缩机都不用换，你先排除是压缩机真不工作还是工作压力过高，变频阀堵了。一般压缩机直到车辆报废都不会坏，原理很简单
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#发自zSMTH@NOH-AN01
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FROM 183.46.106.* - 这车开起来其实挺舒服的，就是保养贵。以后直接去途虎了，貌似大保养只要1300，差不多是4S的1/4
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
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: 这车就是这点坑，葡萄牙产的质量惨不忍睹，维修保养价格贵，所以退市了
: 【 在 livejt 的大作中提到: 】
: : 去4S点原装的报价1.4万，国产的0.4万，说不能修只能更换。这也太贵了。上个月刚做过保养就花了5000多，现在越来越养不起了。
: : 各位大神有没有解决方案，途虎之类的可靠不？空调压缩机不能修一下吗？
#发自zSMTH@NOH-AN01
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FROM 183.46.106.* - 说的没错，惨惨惨
【 在 datou618 的大作中提到: 】
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: 空调系统提纯增效能量保养是什么鬼，这名字听着就是骗人的呀。还有那个什么干冰清洗。。。。。楼主这是被剥干洗净了绑在案板上的羔羊啊
#发自zSMTH@NOH-AN01
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FROM 183.46.108.*