- 主题:建议保险公司理赔前一律读取obd 自动驾驶状态一律不赔
现在说是不赔 实际并没有严格去界定
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FROM 117.136.24.*
现在都不敢叫自动驾驶，都叫辅助驾驶，手不能离开方向盘的
自动驾驶法律上没允许，谁敢说自己是自动驾驶那就是找死，只能是民间把辅助驾驶吹成自动驾驶，官方不敢这么叫
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FROM 115.171.20.*
对呀 很多特斯拉等车主 放任辅助驾驶 手眼脚不控车啊
这种就是把辅助驾驶当自动驾驶用 是实际上的自动驾驶
所以保险公司应一律读取obd
手眼脚不在位的一律不赔
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 现在都不敢叫自动驾驶，都叫辅助驾驶，手不能离开方向盘的
: 自动驾驶法律上没允许，谁敢说自己是自动驾驶那就是找死，只能是民间把辅助驾驶吹成自动驾驶，官方不敢这么叫
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FROM 117.136.24.*
OBD读不出来手脚位置，只能读取出事故发生时车辆状态，而辅助驾驶功能又是车辆功能包的一部分，既然允许销售和上路了，没办法约束不能使用。
通过摄像头采集的方式又涉及隐私，不可行。保险公司只有一个办法就是提高特斯拉的保费，你愿意开就开，交够保险就行了。车损险和三者都给翻几倍，看他老实不老实
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 对呀 很多特斯拉等车主 放任辅助驾驶 手眼脚不控车啊
: 这种就是把辅助驾驶当自动驾驶用 是实际上的自动驾驶
: 所以保险公司应一律读取obd
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FROM 115.171.20.*
我建议必须翻10倍
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: OBD读不出来手脚位置，只能读取出事故发生时车辆状态，而辅助驾驶功能又是车辆功能包的一部分，既然允许销售和上路了，没办法约束不能使用。
: 通过摄像头采集的方式又涉及隐私，不可行。保险公司只有一个办法就是提高特斯拉的保费，你愿意开就开，交够保险就行了。车损险和三者都给翻几倍，看他老实不老实
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