必然的，很多人喷X5的后排空间比同级小，主要就是优先考虑操控，发动机和司机位都比较靠后，
重心靠后的话车头比较轻指向就比较灵敏，但是这样一来后排空间不可避免的也会受到影响，
而同级有很多车优先考虑空间，车头比较短，这样必然导致车头重转向的惯量大，影响驾控感受

【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 同级别车轴距一定的状态下，优秀的复杂的底盘悬挂必然侵占车内空间，很多厂家为了迎合刚需消费者对大空间的需求，只能追求更简单和低成本的底盘。
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FROM 183.54.43.*

马自达就是反例，机械空间大，乘坐空间小。


【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 你直接说日系得了 ...
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嘉旅结构上其实更类似途安这样的紧凑型MPV
所以嘉旅的英文叫 Sports VAN，他就不是个 Hatchback

【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: 高尔夫和嘉旅对比呢
: 一样的底盘
: 嘉旅空间大
: ...................
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FROM 219.142.20.*