电车和其供应链体系及其相关人才也是国家的重点发展方向。
唯一全球化电车品牌，特斯拉的角色应该非常重要才对。

版上年轻人真多。。

这个是全球各主流品牌电动车生产，供应中心的问题。

燃油车基本上没在全球化里吃到任何蛋糕，就是国内市场，西方车企过去几十年挣得盆满钵满。

电动车感觉非常模块化，如果能提供最优最有效率最便宜的生产，材料，上下游供应，再加上中国政府政策上的优惠支持，特斯拉有可能起到的作用无疑非常大。。



看马斯克访谈，十多年前特斯拉刚开始的时候，第一想到的就是中国。。结果发现能提供的配件或者供应体系很差，成本比美国还高。。更别说人才。
--
修改:jashen FROM 137.69.117.*
FROM 137.69.117.*

byd已经帮助搞定了，不管你认不认
--
FROM 223.104.44.*

楼主是转来给大家搞笑的吗？电动汽车几个关键件，电池特斯拉有吗？核心功率器件特斯拉有吗？
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 电车和其供应链体系及其相关人才也是国家的重点发展方向。  
: 唯一全球化电车品牌，特斯拉的角色应该非常重要才对。  
: --  
:

发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 118.115.109.*

【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 楼主刚从号里出来的吧，是不是20年前偷了一筐诺基亚手机藏起来，现在正要挖去呢？
: 【 在 jashen 的大作中提到: 】
: : 电车和其供应链体系及其相关人才也是国家的重点发展方向。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 124.64.19.*

不够吧，道路，地库，交规，整个体系都得重新搭建呐
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 电车和其供应链体系及其相关人才也是国家的重点发展方向。  
: 唯一全球化电车品牌，特斯拉的角色应该非常重要才对。  
: --  
:

发自「今日水木 on PDSM00」
--
FROM 202.98.205.*