对于已经上升到20w家用车的人来说，至少从我个人感受看，油耗不是那么重要，百公里只要不是奔着15个油去都不是事
耐操更是概率问题，到了年头大部分配件都得换
至于保值更是笑话，bba保值是因为好多够不上新款豪车的去买。买菜车有什么保值，卖得时候多出那两万，买的时候已经多掏了
也就日系车喜欢吹上面几点，但我基本上不考虑。然而日系的内饰动力相比同价位，都是惨不忍睹
昂科威s很喜欢，落地稍微比领克贵3w，我还需要衡量
红旗见的少啊，这个月销1w都卖到哪里去了？
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: crv rav4:耐操，省油，空间大  
: 探界者 昂科威:隔音好  
: 01 05 红旗:好开，好看  
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为了所谓省油要忍那个复古内饰好几年，想想都无趣
可能我住在五环外，上班四环外，和公务员圈子远，很少看到红旗
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 省油一年几千差别，十年几万差别，几万差别相当于一套辅助驾驶的价格，或者是你提到的同价位，要把使用费用算进去。  
: 保值的基础就是耐操，有的车三五年后就不好开了，跑冒滴漏自然卖不上价，虽然说20万的车残值不重要，但是残余质量还是很重要的。每个人用车场景和习惯不一样，所谓概率问题更多是用法的差别。平
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副驾影响大吗？
【 在 wqxwy 的大作中提到: 】
: 领克01不错。车主  
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