- 主题:国产车过于追求配置就是邪路
大众也就算了，日韩的薄铁皮真不知道有啥加成。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 标还是很重要的。
: 普通国产车标加成为0的话，大众两田主流合资品牌车标加成至少40%。
: 也就是说，10w的国产车，如果挂普通合资车标，至少得卖14w。
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手工打造就一定好？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 所谓的豪华配置也是分档次的，国产车的配置看着不错，但都是量产产品，看看拼多多你就知道中国制造业能把成本做到很低，而进口豪车每个配置都是手工打造的，当然贵，保时捷一个车轮升级配置都要6，7万
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装逼的能力确实差远了
【 在 duhy2533 的大作中提到: 】
: 能力不足配置凑！
: 十几万二十万的价格，看配置和样子都相当豪华
: 比如星越L
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