- 主题:汉兰达低速档下坡为什么不能限速
以前开高尔夫下长坡的时候可以改成手动档一档，不踩刹车速度正合适。
现在汉兰达挂一档都感觉速度越来越快。
都是六档手自一体，感觉速度控制差别很大。
另外汉兰达下坡辅助到是速度不快。为什么再单独加个下坡辅助功能呢？低速档有什么问题呢？
是由于车大太重了吗？
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专业。看不懂。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 虽然都是爱信的6AT变速箱，但是丰田给汉兰达省掉了变速箱里面的膜片式锁止器B2，B2负责将双排行星齿轮组的行星齿轮架锁止在变速器壳体上，从而提供有效的反拖制动。它不由电磁阀控制，而是通过选档杆操纵手动滑阀控制。该制动器在倒车档和Tiptronic 模式下的1 档时接合。
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FROM 223.104.39.*
保护性升档？那还要手动挡干什么啊？
手动挡的一个用途就是在长下坡的山路上，为了避免长时间踩刹车导致刹车片过热而失灵的问题。
现在它自己自动升档了，那还怎么限速？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 都会保护性升档，区别是汉兰达变速箱里省掉了一个锁止器。
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